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多錘(chui)頭(tou)(tou)破碎機(ji)(ji)主(zhu)要應用于舊(jiu)水泥(ni)路面(mian)改造、機(ji)(ji)場(chang)改造等(deng)工程,是路面(mian)碎石化技術的(de)專用設備,此技術的(de)原(yuan)理是采用多錘(chui)頭(tou)(tou)破碎機(ji)(ji)將廢舊(jiu)水泥(ni)路面(mian)破碎壓路機(ji)(ji)碾(nian)壓后直接當作地(di)基,。
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2009年9月4日-日前,一(yi)臺德工PSJ400多(duo)(duo)錘(chui)頭水泥(ni)路面破碎(sui)機(ji)和配套使用的(de)一(yi)臺德工Z型振動壓路機(ji)共同裝車發(fa)運。德工多(duo)(duo)錘(chui)頭水泥(ni)路面破碎(sui)機(ji)自(zi)投入市場(chang)以(yi)來,以(yi)其(qi)工作效(xiao)率高。
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2012年7月12日-不磨損刀(dao)頭;4、對機(ji)架沒(mei)有(you)沖擊;5、破碎(sui)效果(hma)罩面上出現反(fan)射裂(lie)縫,并產生一(yi)個(ge)用與hm上一(yi)個(ge):水泥(ni)路面破碎(sui)機(ji)詳(xiang)解(jie)之工作原理(li)下一(yi)個(ge)。
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2013年5月27日-狀況反映項目(mu)單位資金(jin)面(mian)情況,通過分析國家(jia)宏(hong)觀、——作(zuo)為多錘(chui)頭水泥路(lu)面(mian)破碎機項目(mu)后續工作(zuo)開展的。
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2009年(nian)12月8日-多錘頭水泥(ni)路面(mian)破(po)碎機(ji)是針對破(po)損水泥(ni)路面(mian)的(de)(de)改造而(er)開(kai)發(fa)的(de)(de)新產品,此種機(ji)械是將原(yuan)(yuan)有(you)的(de)(de)舊水泥(ni)路面(mian)徹(che)底打(da)碎,完(wan)全消(xiao)除原(yuan)(yuan)有(you)路面(mian)存在的(de)(de)病害,釋放面(mian)板下空洞的(de)(de)。
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2009年6月18日-PSJ400多錘(chui)頭水泥路(lu)面破碎(sui)機在(zai)德州市三八東路(lu)達到(dao)了相關(guan)標準,該機性能良好、工作(zuo)效(xiao)率高受(shou)到(dao)。
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其原理是采用(yong)多錘頭破(po)(po)碎機(ji)將(jiang)水泥混凝土破(po)(po)碎成較小的粒(li)徑(底部不(bu)超過(guo)37.5cm,中間不(bu)超過(guo)22.5cm,表面(mian)不(bu)超過(guo)7.5cm),用(yong)以(yi)限制新(xin)鋪的瀝青混凝土罩面(mian)上出現(xian)反射裂縫,。
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